Daikin Zeta Shira Plus (FTXM-A) hata kodu nasıl değerlendirilir?
Ekrandaki kodu, cihaz etiketindeki tam ürün kodu ve yaşanan belirtiyle birlikte değerlendirin. Aynı model adının farklı kapasite ve üretim revizyonlarında kod karşılığı değişebilir. Kodun soğutma, ısıtma, fan veya ilk çalıştırma sırasında görülmesini; iç ve dış ünitenin davranışını servis kaydına ekleyin.
Elektrik, fan, kompresör ve soğutucu akışkan devresine müdahale etmeyin. Aşağıdaki açıklamalar ilk değerlendirme içindir; parça değişimi kararı ölçüm yapılmadan verilmemelidir.
Daikin Zeta Shira Plus FTXM-A kodunda iç ve dış ünite neden birlikte kaydedilir?
FTXM-A duvar tipi Zeta Shira Plus, farklı kapasitelerde birden fazla dış üniteyle eşleşebilir. U4 gibi sistem kodları iletişim hattını, A ve C kodları iç üniteyi, E-F-H-J-L-P kodları ise dış ünite ve inverter korumalarını işaret eder. Kodun anlamı kadar hangi ünite kombinasyonunda ve hangi çalışma modunda oluştuğu da doğru kontrol sırasını belirler.
FTXM-A iç ünite ve RXM-A dış ünite etiketlerini, ekrandaki kodu, ayarlanan sıcaklığı ve dış ünitenin çalışıp çalışmadığını not edin. Başka kapasiteye ait servis tablosuyla parça kararı vermeyin.
#00Normal; kayıtlı arıza bulunmuyor
Olası nedenler: Kumanda tanılama ekranında 00 görülmesi, cihazın o anda kayıtlı bir arıza kodu bildirmediğini gösterir.
Ne yapılmalı: Cihazda performans sorunu sürüyorsa çalışma modu, sıcaklık ayarı, filtre ve hava girişlerini kontrol edin; belirti devam ederse kod olmasa da servis değerlendirmesi isteyin.
#U0Soğutucu akışkan eksikliği
Olası nedenler: Soğutucu akışkan kaçağı, eksik şarj, boru hattında kısıtlama, kapalı servis vanası veya basınç-sıcaklık sensörü sapması soğutucu eksikliği algısı oluşturabilir.
Ne yapılmalı: Sadece gaz ekletmeyin. Kaçak testi, basınç-sıcaklık ölçümü ve onarım sonrası vakum işlemi isteyin.
#U2Aşırı gerilim algılandı
Olası nedenler: Şebeke geriliminin düşük-yüksek olması, faz bağlantısı, gevşek terminal veya inverter DC bara devresindeki sorun besleme korumasını çalıştırabilir.
Ne yapılmalı: Uzatma kablosu kullanmayın. Giriş gerilimi ve DC bara değeri servis tarafından yük altında ölçülmelidir.
#U3İletim sistemi arızası
Olası nedenler: İletim hattındaki kesinti, hatalı klemens bağlantısı, üniteler arası yapılandırma uyuşmazlığı veya kontrol kartlarından birinin haberleşmeyi tamamlayamaması bu kodu oluşturabilir.
Ne yapılmalı: İletişim kablosuna müdahale etmeyin. Klemens sırası, kablo sürekliliği, kart beslemeleri ve ünite yapılandırması servis tarafından doğrulanmalıdır.
#U4İç ve dış ünite arasında sinyal iletim hatası
Olası nedenler: İç ve dış ünite arasındaki iletişim kablosunda kopukluk, yanlış klemens sırası, gevşek bağlantı, besleme kesintisi veya kart arızası olabilir.
Ne yapılmalı: Klemenslere müdahale etmeyin. İletişim hattı, polarite/klemens sırası ve iki kartın beslemesi kontrol edilmelidir.
#A1İç ünite elektronik kart arızası
Olası nedenler: İç ünite elektronik kartında bellek, güç beslemesi veya işlemci arızası; nem ya da gevşek bağlantı bulunabilir.
Ne yapılmalı: Cihazın enerjisini güvenle kesin. Kart beslemesi ve bağlantılar ölçülmeden parça değişimi yapılmamalıdır.
#A5Donma koruması veya yüksek basınç kontrolü
Olası nedenler: Kirli filtre veya eşanjör, yetersiz hava akışı, fan sorunu, donma, yüksek yoğuşma basıncı ya da eşanjör sensörü hatası korumayı çalıştırabilir.
Ne yapılmalı: Filtreyi kullanıcı kılavuzuna göre temizleyin ve hava yollarını açın. Kod sürerse basınç ile sensör değerlerini ölçtürün.
#A6İç ünite DC fan motoru arızası
Olası nedenler: İç ünite fan motorunun sıkışması, Hall sensörü, motor kablosu, fan sürücü devresi veya kontrol kartı arızası fan devrini bozabilir.
Ne yapılmalı: Fan kanadına el veya cisim sokmayın. Motor beslemesi ve devir geri bildirimi servis tarafından ölçülmelidir.
#C4İç ünite eşanjör sıcaklık sensörü arızası
Olası nedenler: İç ünite eşanjör sensöründe açık-kısa devre, boruya temas kaybı, gevşek soket veya kablo hasarı olabilir.
Ne yapılmalı: Sensör direnci, boruya teması ve kart bağlantısı cihaz enerjisizken kontrol edilmelidir.
#C9Oda sıcaklığı sensörü arızası
Olası nedenler: İç ortam sıcaklık sensörünün açık-kısa devre kalması, hava girişinden ayrılması, soket veya kart ölçüm arızası yanlış oda sıcaklığı üretir.
Ne yapılmalı: Kumandadaki sıcaklıkla oda koşulunu karşılaştırın; sensör konumu ve direnci ölçülmelidir.
#EADört yollu vana arızası
Olası nedenler: Dört yollu vananın mekanik olarak sıkışması, vana bobini veya kablosu, dış ünite kart çıkışı ya da soğutucu akışının yön değiştirememesi ısıtma-soğutma geçişini bozabilir.
Ne yapılmalı: Cihazı modlar arasında art arda değiştirmeyin. Vana bobini, kart çıkışı, boru sıcaklıkları ve soğutucu akış yönü servis tarafından kontrol edilmelidir.
#E1Dış ünite elektronik kart arızası
Olası nedenler: Dış ünite elektronik kartında besleme, bellek, inverter kontrolü veya nem kaynaklı bir arıza bulunabilir.
Ne yapılmalı: Dış ünite kapağını açmayın. Besleme gerilimi, sigortalar ve kart göstergeleri servis tarafından kontrol edilmelidir.
#E3Yüksek basınç şalteri devreye girdi
Olası nedenler: Dış eşanjörde yetersiz hava akışı, fan arızası, aşırı soğutucu şarjı, kapalı servis vanası veya sistem basıncının yükselmesi yüksek basınç şalterini çalıştırabilir.
Ne yapılmalı: Dış ünitenin hava giriş ve çıkışını açık tutun. Sistem basıncı, fan, eşanjör ve servis vanaları yetkin servis tarafından kontrol edilmelidir.
#E5Kompresör aşırı yük koruması
Olası nedenler: Kompresörün aşırı akım çekmesi, yüksek basınç, yetersiz soğutucu akışı, inverter sürücüsü veya kompresör sargı sorunu aşırı yük korumasını tetikleyebilir.
Ne yapılmalı: Cihazı tekrar tekrar çalıştırmayın. Akım, basınç, sargı direnci ve inverter çıkışı ölçülmelidir.
#E6Kompresör kilitlenmesi
Olası nedenler: Kompresörün mekanik kilitlenmesi, faz-sargı sorunu, inverter modülü, düşük besleme veya yüksek sistem basıncı kompresörün başlamasını engelleyebilir.
Ne yapılmalı: Dış üniteyi zorlamayın; kompresör sargıları, inverter ve soğutucu devre basınçları kontrol edilmelidir.
#E7Dış ünite DC fan kilitlenmesi
Olası nedenler: Dış ünite fan motoru, devir sensörü, kablo, fan sürücüsü veya pervanenin sıkışması yeterli hava akışını engelleyebilir.
Ne yapılmalı: Dış ünitenin önünü açın fakat fana dokunmayın; motor beslemesi ve devir sinyali ölçülmelidir.
#F3Deşarj borusu sıcaklık kontrolü
Olası nedenler: Yetersiz soğutucu akışı, kirli dış eşanjör, fan sorunu, boru hattında kısıtlama veya deşarj sensörü hatası kompresör çıkış sıcaklığını yükseltebilir.
Ne yapılmalı: Dış eşanjörün hava yolunu dışarıdan kontrol edin; deşarj sıcaklığı, basınçlar ve sensör ölçülmelidir.
#H3Yüksek basınç şalteri devresi arızası
Olası nedenler: Yüksek basınç şalteri, bağlantı kablosu veya soketi açık-kısa devre kalmış ya da dış ünite kartının şalter girişinde arıza oluşmuş olabilir.
Ne yapılmalı: Emniyet şalterini köprülemeyin. Şalter sürekliliği, gerçek sistem basıncıyla ilişkisi, kablo hattı ve dış kart girişi servis tarafından ölçülmelidir.
#H6Kompresör konum sensörü arızası
Olası nedenler: Kompresör konum algılama devresi, sargı bağlantısı, inverter modülü veya kompresörün mekanik olarak kilitlenmesi rotor konumunun bulunmasını engelleyebilir.
Ne yapılmalı: Kompresörü art arda başlatmayın. Sargı direnci, izolasyon ve inverter çıkışını servise ölçtürün.
#H8DC gerilim veya akım sensörü arızası
Olası nedenler: DC bara gerilim veya akım algılayıcısında sapma, güç kartındaki ölçüm devresi, akım sensörü, gevşek güç bağlantısı ya da inverter modülü arızası bulunabilir.
Ne yapılmalı: Cihazı uzatma kablosuyla beslemeyin. Şebeke girişi, DC bara, akım algılama devresi ve inverter kartı yetkin servis tarafından ölçülmelidir.
#H9Dış ortam sıcaklık sensörü arızası
Olası nedenler: Dış ortam sıcaklık sensöründe açık-kısa devre, kablo veya soket hasarı ya da sensörün yerinden çıkması dış hava bilgisini geçersiz kılabilir.
Ne yapılmalı: Sensör direnci ve dış ünite kartına kadar kablo sürekliliği kontrol edilmelidir.
#J3Deşarj borusu sıcaklık sensörü arızası
Olası nedenler: Kompresör deşarj borusu sensöründe açık-kısa devre, boruya temas sorunu veya kablo hasarı bulunabilir.
Ne yapılmalı: Sensörün boruya sabitlenmesi, direnci ve kart bağlantısı servis tarafından doğrulanmalıdır.
#J6Dış ünite eşanjör sıcaklık sensörü arızası
Olası nedenler: Dış ünite eşanjör sensörünün açık-kısa devre olması, borudan ayrılması, soket oksitlenmesi veya kart giriş arızası olabilir.
Ne yapılmalı: Eşanjör sensörü ve kablo hattı ölçülmeli; sensör doğru noktaya sabitlenmelidir.
#L4İnverter soğutucu kanat sıcaklığı yüksek
Olası nedenler: İnverter soğutucu kanadının kirlenmesi, dış fanın yetersiz çalışması, yüksek ortam sıcaklığı veya güç modülündeki kayıp ısıyı artırabilir.
Ne yapılmalı: Cihazı soğumaya bırakın; soğutucu yüzey, fan debisi ve inverter modülü incelenmelidir.
#L5İnverter devresinde ani DC aşırı akım
Olası nedenler: İnverter çıkışında aşırı akım; kompresör kilitlenmesi, sargı kaçağı, güç modülü arızası veya yüksek sistem basıncından kaynaklanabilir.
Ne yapılmalı: Cihazı yeniden çalıştırmayın. Kompresör izolasyonu, akım ve inverter modülü servis tarafından ölçülmelidir.
#P4İnverter soğutucu kanat sıcaklık sensörü arızası
Olası nedenler: Sensörün açık veya kısa devre olması, soket oksitlenmesi, kablo kopması, sensörün yüzeye doğru oturmaması ya da elektronik kartın ölçüm devresindeki arıza olası nedenlerdir.
Ne yapılmalı: Cihaz kapağını açmadan ekrandaki kodu ve gözlenen sıcaklık davranışını kaydedin. Sensör direnci ve kablo sürekliliği ölçüm cihazıyla yetkin servis tarafından kontrol edilmelidir.